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蹭上華為好賺錢?小康股份躋身“千億俱樂部” 此前三年累計虧損超16億

每日經濟新聞 2021-06-24 10:59:35

每經記者 李星    每經編輯 孫磊

股價持續飆升的小康股份(601127.SH)總市值于6月21日首度突破千億元門檻,達到1002億元。截至6月23日收盤,小康股份報收77.77元/股,微跌0.59%,總市值超1009億元。


圖片來源:新浪財經

6月21日晚間,小康股份因股價連續上漲發布《關于股票交易異常波動的公告》,提示公司股票價格于2021年6月17日、6月18日、6月21日連續三個交易日內日收盤價格漲幅偏離值累計達到20%,并表示經公司自查,截至本公告披露日,公司生產經營狀況正常,未發生重大變化。

啟信寶數據顯示,小康股份成立于2007年,于2016年6月在A股上市,經營范圍覆蓋汽車整車及其發動機、零部件的研發、生產、銷售和服務。

《每日經濟新聞》記者翻閱公告發現,自去年11月開始,小康股份每月會發布1~2次股票交易異常波動公告或風險提示公告。其中,去年11月,小康股份就連發三次股票交易異常波動公告和一次《關于股票交易異常波動暨風險提示的公告》。

值得注意的是,小康股份的股價已從去年11月初的8.81元/股上漲至6月23日的77.77元/股,漲幅達782.75%。

有觀點認為,小康股份股價的快速增長,繞不開其與華為的合作。據了解,早在2019年初,小康股份就與華為舉行全面合作簽約儀式,雙方表示將深入推動新能源汽車領域合作,在工業互聯網、ICT基礎設施、新能源汽車智能化、網聯化等領域開展全面合作。

今年以來,雙方合作更是進入實質性階段。4月6日,華為智選與小康股份達成正式合作,華為在其渠道售賣小康股份旗下新能源品牌“賽力斯”車型。


圖片來源:賽力斯官網

今年上海車展上,賽力斯與華為聯合打造的賽力斯華為智選SF5正式上市,并在雙方渠道聯合銷售。

據了解,賽力斯華為智選SF5搭載的三合一電驅+智能增程系統,是全球第一套融合華為Drive ONE三合一電驅的智能増程、純電動力系統。小康股份方面表示,2022款賽力斯將搭載華為鴻蒙系統、激光雷達以及運用碳化硅技術電控芯片,為迎接自動駕駛做好準備。

目前,華為與多家車企都展開了合作,其中華為智選賽力斯SF5為華為開賣的首款車型。公開數據顯示,賽力斯華為智選SF5開售一周訂單就突破6000輛,一個月時間訂單突破一萬輛。

官方數據顯示,5月,小康股份旗下新能源汽車銷量為3038輛,同比增長75.51%。1~5月,小康股份新能源汽車累計銷量約1.06萬輛,同比增長110.81%。

不過,賽力斯華為智選SF5對小康股份5月新能源汽車銷量的快速增長貢獻卻并不大。據了解,除賽力斯外,小康股份旗下新能源汽車品牌還有東風小康、瑞馳新能源等。

圖片來源:每經記者 董天意 攝(資料圖)

值得一提的是,雖然二級市場股價不斷攀升,但小康股份的基本面表現卻不好。小康股份財報顯示,從2018年到2020年,小康股份的營收和利潤均呈現下降趨勢,三年時間累計虧損超16億元。2020年,小康股份營收約143.02億元,同比下降21.12%;凈虧損約17.29億元,同比下滑2690.8%。

最新數據顯示,今年一季度小康股份營收約32.89億元,凈虧損約5.33億元,同比下滑7.75%?!?020年4月公司發行股份購買東風小康股權審核通過,上年一季度持有東風小康50%股權,2021年一季度因東風小康持股比例變化,影響歸屬于上市公司股東的凈利潤增虧1.26億元?!毙】倒煞萁忉尫Q。

不僅如此,小康股份目前資產負債率也有逐年增長的趨勢。截至2020年末,小康股份資產負債率高達78.61%。

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